Em tempos de polarização, é raro ver dois parlamentares de partidos distintos unirem esforços em torno de uma causa. Mas foi exatamente isso que aconteceu nesta sexta-feira (22), em Campo Grande, quando o senador Nelsinho Trad e a senadora Tereza Cristina se reuniram na sede da Assomasul para entregar nove vans adaptadas a oito municípios de Mato Grosso do Sul. “Juntos, somos mais fortes”, declarou Nelsinho, sorridente, enquanto Tereza, ao lado, concordava com um gesto de cabeça.
As vans, compradas com recursos de mais de R$ 2,6 milhões em emendas parlamentares, foram destinadas a municípios que, na maioria dos casos, enfrentam dificuldades para oferecer transporte digno e acessível às pessoas com deficiência. A solenidade foi marcada por um certo pragmatismo político — como não poderia deixar de ser —, mas também por discursos que tentaram capturar o simbolismo do momento.
“Um veículo com acessibilidade não é só um meio de transporte. É uma declaração de respeito. É inclusão e dignidade”, disse Tereza Cristina, ao explicar que seus esforços garantiram três das nove vans, enviadas para Chapadão do Sul, Santa Rita do Pardo e Eldorado. O senador Nelsinho Trad, por sua vez, destinou seis veículos para Naviraí, Nova Andradina, São Gabriel do Oeste, Sonora, Tacuru e — novamente — Eldorado, que recebeu duas vans, uma de cada parlamentar. “Foi inspirado na insistência da primeira-dama de Nova Andradina que conseguimos essas vans”, revelou Trad, em um momento quase descontraído.
A política do transporte adaptado
O que há em comum entre uma van adaptada e a política brasileira? Em teoria, muito pouco. Mas na prática, as vans entregues carregam não só cadeirantes, mas também um recado — ou melhor, uma estratégia. O investimento de mais de dois milhões de reais em veículos acessíveis não apenas atende uma demanda urgente de municípios com estrutura limitada, mas também posiciona os senadores como agentes de mudança em um estado onde questões de mobilidade e inclusão ainda são negligenciadas.
Os veículos são equipados com rampas e espaço adaptado para cadeirantes, prometendo transformar o deslocamento em algo mais seguro e eficiente. Para os prefeitos, que receberam as chaves em mãos, as vans são mais do que uma conquista simbólica; são uma ferramenta que responde a necessidades concretas. “Quando o transporte é inclusivo, toda a cidade se beneficia”, comentou Pablo Pinheiro, representante do Ministério do Desenvolvimento e Assistência Social.
Eldorado e a dupla contemplação
Se há um município que pode se sentir especial, este é Eldorado. Pequeno e com pouco mais de 11 mil habitantes, a cidade recebeu duas vans, uma de cada senador. Seria um exemplo de generosidade combinada ou uma jogada política de precisão? Para os habitantes, isso importa pouco. O que importa é que os cadeirantes locais terão, pela primeira vez, acesso a um transporte pensado para suas necessidades.
As vans e a imagem dos políticos
Se a entrega das vans for analisada sob a ótica eleitoral, há muito a ser desdobrado. A política de inclusão, afinal, também é uma política de visibilidade. Para Nelsinho Trad e Tereza Cristina, as vans são não apenas um meio de transporte, mas também de aproximação com suas bases eleitorais. Trad, conhecido por sua habilidade de transitar entre os diferentes grupos políticos do estado, reforça seu apelo como um parlamentar pragmático e acessível. Já Tereza Cristina, com sua postura técnica e diplomática, se consolida como uma figura de equilíbrio no cenário político sul-mato-grossense.
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